4月6日j9九游会官方，一则劲爆音信刷屏汽车圈——女博主王化萌卖掉了宇宙首台小米SU7创举版（霞光紫）！没错，即是那辆昨年雷军躬行委派的“网红车”。

那时雷总一句"期待小米进军房地产"曾在网上引起热议，网友们纷纷簸弄说，站在雷总傍边的好意思女更像雇主。说真话，从某些角度看，真有几分雇主范儿。

这辆小米SU7跑了2万公里后，以26.7万元成交，车商转售价不低于27.5万元，一年保值率竟高达91%，连不少燃油豪车齐夜郎霸道，几乎像股市里的“牛市”。小米SU7创举版公共限量5000台，标的盘和内饰上齐有专属编号铭牌，号称车圈里的“数字藏品”。

王化萌的这一举动激发了网友的热议，有东谈主感触“雷总亲手委派的车也敢卖”，也有东谈主簸弄“车评东谈主真会玩，既赚流量又赚保值率”。

就在SU7风头正劲时，小米的第二款车型YU7悄然登场！3月28日，小米汽车官微文告，小米YU7，汉文名为小米御7，寓意“陆地战车，御风而行”。据了解，小米YU7是小米汽车推出的首款SUV，属于中大型纯电动多用途乘用车，瞻望本年六七月雅致上市。

昨年12月，雷军在微博上裸露，许多东谈主问YU7如何读，就按字母读Y-U-7。雷军还示意，发布时会可贵阐发这个名字的由来。

这款中大型轿跑SUV显明盯上了特斯拉Model Y，传言2025年5月就要上市，起售价或为22.98万元。小米看来是要在汽车市集掀翻一场价钱战了！

从求教贵府来看，YU7车长接近5米，轴距达3米，阻滞式前脸加上贯通化包围，尾灯臆想打算不息了SU7的家眷格调。能源方面提供单电机和双电机版块，最强功率288千瓦，续航标称820公里，比Model Y后驱版多出200公里！这数据令东谈主热爱。

更眩惑东谈主的是它的建立，全系标配激光雷达、电磁吊挂、HUD昂首自大，以至后窗还有个雨刮器。

如若订价真如传言那样亲民，25万级市集确定会竞争强烈——Model Y焕新版后驱26.35万元起，而YU7的电板容量和智能驾驶硬件齐占优。这几乎是在径直挑战特斯拉！

虽然，挑战也不少。溜背臆想打算可能影响后排头部空间，智能驾驶系统能否禁受住市集践诺照旧未知数。最要津的照旧产能问题。SU7上市11个月就售出32万台，部分订单照旧排到34周后！北京亦庄工场的30万年产能要同期坐褥SU7和YU7，雷军喊出的“产能翻番”是否能收尾，将径直影响市集时势。

最近的一齐交通事故也让小米汽车处于风口浪尖。3月29日，一辆SU7在高速上撞上瑕玷带后活气，车内三东谈主灾荒遭难。

小米声明称，事故前车辆处于智能接济驾驶景况，系统检测到阻挡物后驾驶员罗致，但碰撞前2秒速率仍达97公里。拜谒仍在进行中，但公众对智能驾驶安全性和车门济急臆想打算的质疑照旧运行发酵。

这起事故揭示了通盘行业的共同问题——智能驾驶技能培植得太快，而权责差异和安全圭臬却还在赶上。如今连8万元的车齐标配智能驾驶功能，如安在改变与安全之间找到均衡，只怕是所有车企靠近的挑战。

2025年的新能源市集注定会幻化莫测。小米能否凭借“性价比外传”再创光芒？特斯拉又会如何移交？如若小编给你30万j9九游会官方，你会买小米su7照旧特斯拉呢？照旧买油车呢？接待留言说下你的成见！